電動汽車離不開電池支持，而作為電池的能量補給來說，充電樁是個很重要的裝置，充電樁的安全也關系到車輛的充電安全，為了保證車輛的充電安全，充電樁是有自動斷電功能的，說起這個需要充電樁自身的構造和工作說起，以現(xiàn)在的直流充電樁為例，充電樁在設計的過程有充電保護，過壓過流保護等功能設計。

以其過流保護來說，當電流達到設定的電流的時候就會出現(xiàn)自動斷電的情況，根據(jù)其內(nèi)部的結構來說，直流充電樁工作時，輔助電源給主控單元、顯示模塊、保護控制單元、信號采集單元及刷卡模塊等控制系統(tǒng)進行供電。

當車輛的主電路輸入斷路器具備過載、短路和漏電保護功能；輸出接觸器控制電源的通斷；而充電樁的核心，充電控制器是用來控制充電電壓，充電時間，這點類似于大腦神經(jīng)中樞一樣，通過電源線來檢測輸送到車輛電池的電壓，以電壓的多少來判斷是否繼續(xù)給電池充電，從而對于這個控制器來說就能夠實現(xiàn)充滿自停功能。

簡單的來說充電樁的工作需要電動汽車、電池系統(tǒng)、充電樁系統(tǒng)，它們?nèi)齻€之間的相互進行配合著工作，當其三者開始連著工作的時候，充電樁之核心（充電樁控制器）下發(fā)指令給充電樁的充電模塊，而這個時候的充電模塊按指令要求的輸出電壓和輸出電流開始工作，持續(xù)給電動汽車動力電池充電。在充電過程中，BMS和充電樁控制器在實時地通訊，當車輛的BMS檢測其電壓或電流達到規(guī)定要求的時候就會給充電樁的核心控制器信號，從而進行電壓的切斷，滿足充放電的需求。