停靠南沙港的輪船日后可以告別柴油味了。記者昨日從南方電網(wǎng)廣州供電局了解到，廣州南沙港中壓岸電項目于9月底順利投產(chǎn)送電。該項目是南方電網(wǎng)投資建設(shè)，電源容量最大的港口岸電項目。南方電網(wǎng)廣州供電局歷經(jīng)5個月的施工，實(shí)現(xiàn)港口岸電投產(chǎn)送電。該項目位于南沙港一期集裝箱碼頭4號泊位，岸基電源系統(tǒng)容量3000千伏安。

南沙港一期高壓岸電項目是在一個10萬噸級泊位，興建1套3000千伏安高壓岸電供電系統(tǒng)，滿足船舶6?.6kV，60H?Z的用電需求，實(shí)現(xiàn)4號泊位具備高壓船舶接電的能力，可滿足港區(qū)碼頭4號泊位高壓岸電靠泊用電需求。

“在南沙港1個10萬噸級碼頭建設(shè)高壓岸電供電系統(tǒng)，如果該泊位全部?？看欢际褂冒峨姡暧秒娏靠蛇_(dá)211.7萬千瓦時?！睆V州供電局岸電項目負(fù)責(zé)人介紹。

相比船舶輔助發(fā)電機(jī)發(fā)電，船舶使用岸電后，用電成本可下降50%，將直接減少輔機(jī)、備件的損耗，節(jié)省船舶自身發(fā)電設(shè)施的維護(hù)費(fèi)用。除了經(jīng)濟(jì)效益之外，港口岸電的推廣也帶來了社會效益?！案劭诎峨娮鳛橐豁椓阄廴?、零油耗、零噪音、高功效的電能替代技術(shù)，船舶使用岸電與正常的船用燃油比較，氮氧化物、氧化硫、懸浮物排放量分別可減少97%、96%、96%。岸電既提供了用電市場的新增長點(diǎn)，又達(dá)到了節(jié)能減排?！痹撠?fù)責(zé)人介紹。

據(jù)了解，采用新技術(shù)后，預(yù)計可減排二氧化碳3345?.5噸，相當(dāng)于多植樹近18萬棵，環(huán)保效益明顯。