平湖首個(gè)船舶水上服務(wù)區(qū)岸電設(shè)施正式全部投入使用

近日，在平湖市橫塘橋錨泊區(qū)，一艘貨船緩緩?fù)？吭诖a頭上，船戶老王用手機(jī)在岸電樁上輕輕一掃，岸上的充電樁通過電纜線直接把電輸入到了老王船艙里的配電箱，從而滿足船舶的冷藏、加熱、照明燈等用電需求。

　為打造“暢通、高效、平安、綠色”的內(nèi)河航運(yùn)體系，減少船舶廢氣對(duì)航道沿岸的大氣污染，平湖市港航管理處根據(jù)上級(jí)的統(tǒng)一部署，積極加快推進(jìn)內(nèi)河碼頭岸電工程建設(shè)。8月10日，平湖首個(gè)船舶水上服務(wù)區(qū)岸電設(shè)施正式全部投入使用，并迎來第一批使用船戶，這標(biāo)志著平湖正式告別船停燃油機(jī)不停的歷史，進(jìn)入船戶可享受清潔能源帶來的舒適與安靜的綠色碼頭岸電時(shí)代。

“有了這個(gè)智能岸電樁真是好，以前停船休息時(shí)，要想使用空調(diào)等大功率電器必須要發(fā)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，不僅震動(dòng)響、噪音大，排出的油廢氣很難聞，而且還不便宜，一個(gè)小時(shí)下來差不多要七、八塊錢。現(xiàn)在使用這個(gè)岸電樁一個(gè)小時(shí)也就兩塊錢左右。”有近十幾年船齡的老王感慨的說。

目前，內(nèi)河營運(yùn)船舶通常使用船舶自帶柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電，發(fā)電過程中排除的大量氮氧化物等污染物，影響內(nèi)河航道沿岸的大氣環(huán)境質(zhì)量。港口碼頭岸電項(xiàng)目的推廣應(yīng)用，由岸電供電取代柴油機(jī)發(fā)電，既節(jié)能減排綠色環(huán)保，又便民利民降低船戶經(jīng)營成本，同時(shí)對(duì)智能港航、綠色水運(yùn)的發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。

據(jù)了解，平湖橫塘橋錨泊區(qū)岸電設(shè)施工程首期建成5個(gè)岸電樁，二期建成9個(gè)岸電樁，目前，可同時(shí)滿足28艘船舶同時(shí)用電。這些充電樁都具有標(biāo)準(zhǔn)化接口，可進(jìn)行人機(jī)交互、刷卡接電、實(shí)時(shí)結(jié)算，并具備完善的硬件保護(hù)、遠(yuǎn)程通訊及數(shù)據(jù)交換功能，廣大用戶可從中真正感受到方便快捷、舒心實(shí)惠。值得一提的是，今年新建的9套岸電裝置，在原先刷卡支付的基礎(chǔ)上，還新增了掃碼支付的功能，又進(jìn)一步方便了廣大船戶。