今年1月新能源汽車產(chǎn)銷逆勢(shì)實(shí)現(xiàn)三位數(shù)增幅；補(bǔ)貼滑坡已成大概率事件，2019年發(fā)展或高度承壓

近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)公布2019年1月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2019年1月，我國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)量為236.52萬(wàn)輛，同比下滑12.05%；銷量為236.73萬(wàn)輛，同比下滑15.76%。在整體汽車市場(chǎng)下行的情況下，新能源汽車市場(chǎng)卻實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，迎來(lái)了“開(kāi)門(mén)紅”，1月產(chǎn)銷分別完成9.07萬(wàn)輛和9.57萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)113%和138%。

全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)2月25日在接受新京報(bào)記者采訪時(shí)表示，“1月新能源汽車的走勢(shì)很好地體現(xiàn)了新能源乘用車在政策明朗后的階段性發(fā)展動(dòng)力較強(qiáng)。”業(yè)內(nèi)也普遍認(rèn)為，國(guó)家政策扶持鼓勵(lì)了新能源汽車的發(fā)展。近期，工信部啟動(dòng)面向2035年新能源汽車規(guī)劃，表示正在研究2019年補(bǔ)貼制定，進(jìn)一步鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展。

不過(guò)，在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，雖然至今新能源汽車補(bǔ)貼具體政策尚未出臺(tái)，但補(bǔ)貼大幅度退坡已經(jīng)成為大概率事件。今年新能源汽車發(fā)展或?qū)⒏叨瘸袎骸?/p>